貿(mào)易風險提示:
發(fā)布時間:
2021-01-29 11:18
來源:
本周美元震蕩反彈,誘發(fā)美元上漲的主因是市場風險情緒上升,而這又與多重因素相關(guān),包括病毒變異、疫苗分發(fā)不暢、美聯(lián)儲悲觀態(tài)度及美股大跌等。本周匯市下一焦點是周四稍晚公布的美國去年第四季度GDP數(shù)據(jù)。此外,強生公司周末將公布疫苗試驗數(shù)據(jù),這可能也是匯市的重要擾動因素。
市場風險情緒升溫
本周美元震蕩反彈,漲幅主要出現(xiàn)在周三,因當天消息較多。截至北京時間周四18時左右,美元指數(shù)(90.6600, 0.1200, 0.13%)暫報90.73點,本周迄今暫累計上漲0.58%,差不多扳回了上周0.64%的跌幅。
由周線組合看,美元似乎正在筑底,只是暫無明確盤出底部的跡象。誘發(fā)美元周三上漲的主因是風險情緒上升,而這又與新冠疫情反復(fù)、病毒變異、疫苗分發(fā)不暢等因素相關(guān)。本周三美股大跌,這顯然又進一步推高了市場風險情緒。美聯(lián)儲周三會議暗示了將容忍更多通脹,故市場對經(jīng)濟前景的預(yù)期又進一步趨向悲觀。
美聯(lián)儲決議公布后,美元指數(shù)先跌后漲,美聯(lián)儲主席鮑威爾在新聞發(fā)布會上講話后美元繼續(xù)保持強勢。不過,美元上漲與美聯(lián)儲動向并無很強的邏輯關(guān)聯(lián),美元上漲可能更多的是因為避險情緒升溫。
本周三美股大跌,美國的“恐慌指數(shù)”VIX大漲,這誘發(fā)了避險情緒,對美元構(gòu)成支撐。周三道指大跌2.05%,為10月28日以來最大單日跌幅。
美股下跌的重要原因之一是美股機構(gòu)與散戶對決,結(jié)果是機構(gòu)落下風,然后被迫亂拋股票以籌資應(yīng)戰(zhàn)。
本周可能有些事項會影響風險情緒,一是美國將有多項重要經(jīng)濟指標公布,二是強生公司的疫苗試驗數(shù)據(jù)將出爐。如果這些事項均樂觀,則風險情緒自然就會下降。
美聯(lián)儲下調(diào)美國經(jīng)濟預(yù)期
本周三美聯(lián)儲結(jié)束了為期兩天的利率會議,不出預(yù)料地宣布將利率維持在近零水平不變,同時保持每月購債至少1200億美元的規(guī)模不變。
美聯(lián)儲在政策聲明中下調(diào)了經(jīng)濟前景,重要理由之一是因為疫苗接種出現(xiàn)了延遲的風險,而這易導(dǎo)致美國經(jīng)濟重啟的努力受挫。美聯(lián)儲承諾將保持這些支持經(jīng)濟的舉措,直到經(jīng)濟從大流行引發(fā)的衰退中全面反彈。
美聯(lián)儲主席鮑威爾后來在新聞發(fā)布會上表示,近幾個月消費支出在最初大幅反彈后有所放緩,特別是服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的消費仍然處于低位。雖然住房市場已經(jīng)復(fù)蘇,商業(yè)投資有所回升,但經(jīng)濟復(fù)蘇的前景仍然存在高度不確定性,預(yù)期未來12個月里通脹仍然會低于2%。鮑威爾另外表示,貨幣政策對于支撐經(jīng)濟起到了非常重要的作用,將利率維持在目前水平是適當?shù)模钡酵浽谝欢螘r間內(nèi)溫和超過2%。
在量寬政策方面,鮑威爾表示,量化寬松政策將持續(xù)到經(jīng)濟“實質(zhì)性取得進一步進展”為止,到目前為止,削減量化寬松政策甚至都不值得討論。
在被問及美聯(lián)儲是否正在助推泡沫時,鮑威爾指出,貨幣政策并非推動資產(chǎn)價格上漲的主因,最近是疫苗和財政措施推動了資產(chǎn)價格,“低利率和資產(chǎn)價值之間的聯(lián)系并不像人們想象的那么緊密”。 鮑威爾還說,美聯(lián)儲認為目前看到的狀況不太可能造成持續(xù)的、問題性的通脹。
很明顯,美聯(lián)儲在通脹方面口風不緊,這一般意味著不太可能退出寬松政策,這原本對美元沒啥明顯支撐,但市場卻因此對經(jīng)濟前景更加悲觀,而這些風險情緒,最終使得美元有所上漲。
實際上美元就是跌多了,需要歇一歇。金融市場經(jīng)常會有暫時無可解釋的波動,也許跌多了易漲就是最簡單的理由。只是這樣的反彈力度大概率會比較有限,應(yīng)該極難扭轉(zhuǎn)其通道式的下行特征。(每日經(jīng)濟新聞)
互動留言
如果您對我們的產(chǎn)品感興趣,請留下您的電子郵件,我們將盡快與您聯(lián)系。非常感謝。
其他動態(tài)
熱烈祝賀萊州三力汽車配件有限公司新版官網(wǎng)正式上線!
公司成立于1997年,目前4000多種型號的汽車制動盤。 產(chǎn)品主要出口到歐洲、北美、南美、澳洲等國家和地區(qū)。目前給上汽、江淮、比亞迪、金龍、宇通等多種國內(nèi)車型提供配套。 公司工藝裝備實力雄厚,日本新東全自動鑄造線6條,商用車制動盤自動鑄造線2條。加工線56條-全自動一字加工線6條、機器人加工線30條。包裝清洗線5條,噴涂線3條。
今年以來,原材料價格大幅上漲,海運費一路飆升,艙位一箱難求等因素嚴重困擾著制造企業(yè),目前的限電更是讓企業(yè)雪上加霜。 以我公司為例,自9月上旬限電以來,公司產(chǎn)能平均每天下降50%左右;出口額累計減少0.2億元;在手訂單履約率約50%;新簽訂單減少10%。這些數(shù)據(jù)是目前限電已經(jīng)對企業(yè)造成的影響,如果限電情況得不到緩解的話,四季度對企業(yè)的影響會更加嚴重。
021年的發(fā)電總量并不低。上半年,我國總發(fā)電量是38717億千瓦時,是美國的兩倍。同時,我國今年的外貿(mào)增長極快。 海關(guān)總署最近發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國外貿(mào)進出口總值3.43萬億元,同比增長18.9%,連續(xù)15個月實現(xiàn)同比正增長,進一步呈現(xiàn)穩(wěn)中加固態(tài)勢。前8個月,我國外貿(mào)進出口總值24.78萬億元,同比增長23.7%,比2019年同期增長22.8%。