貿(mào)易風(fēng)險提示
發(fā)布時間:
2020-09-30 13:51
來源:
因刺激計(jì)劃缺席 小摩大幅下調(diào)美國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。財(cái)聯(lián)社訊，因兩黨爭執(zhí)不休，美國出臺新刺激方案的可能性不斷減小，促使摩根大通首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Michael Feroli下調(diào)了對美國2020年四季度和2021年一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的增長預(yù)期。Feroli日前在一份報告中寫道，美國經(jīng)濟(jì)在2020年四季度將增長2.5%，低于該機(jī)構(gòu)此前預(yù)期的3.5%；明年一季度經(jīng)濟(jì)增長率預(yù)計(jì)為2%，低于此前預(yù)期的2.5%。摩根大通的最新預(yù)測和華爾街同行最近預(yù)期相一致。高盛經(jīng)濟(jì)學(xué)家上周三將他們對美國今年四季度經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)期從6%下調(diào)至3%，理由同樣是年底前未出臺新的刺激措施。而意識到刺激計(jì)劃談判僵局將為美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“減速帶”之后，美國銀行在9月初就將第四季環(huán)比年化預(yù)期增速從5%下調(diào)至3%。(財(cái)聯(lián)社訊)
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貿(mào)易風(fēng)險提示： ? ? ? ? ? ?
今年以來，原材料價格大幅上漲，海運(yùn)費(fèi)一路飆升，艙位一箱難求等因素嚴(yán)重困擾著制造企業(yè)，目前的限電更是讓企業(yè)雪上加霜。 以我公司為例，自9月上旬限電以來，公司產(chǎn)能平均每天下降50%左右；出口額累計(jì)減少0.2億元；在手訂單履約率約50%；新簽訂單減少10%。這些數(shù)據(jù)是目前限電已經(jīng)對企業(yè)造成的影響，如果限電情況得不到緩解的話，四季度對企業(yè)的影響會更加嚴(yán)重。
021年的發(fā)電總量并不低。上半年，我國總發(fā)電量是38717億千瓦時，是美國的兩倍。同時，我國今年的外貿(mào)增長極快。 海關(guān)總署最近發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月份，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值3.43萬億元，同比增長18.9%，連續(xù)15個月實(shí)現(xiàn)同比正增長，進(jìn)一步呈現(xiàn)穩(wěn)中加固態(tài)勢。前8個月，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值24.78萬億元，同比增長23.7%，比2019年同期增長22.8%。
目前4000多種型號的汽車制動盤。 產(chǎn)品主要出口到歐洲、北美、南美、澳洲等國家和地區(qū)。目前給上汽、江淮、比亞迪、金龍、宇通等多種國內(nèi)車型提供配套。
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