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貿(mào)易風(fēng)險提示


         2021年1-2月,中國經(jīng)濟運行延續(xù)了去年二季度以來穩(wěn)定恢復(fù)的態(tài)勢。春節(jié)過后,投資項目開復(fù)工率、施工企業(yè)開工率均高于往年,2月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)連續(xù)12個月在榮枯線之上,表明經(jīng)濟保持擴張態(tài)勢。此外,消費市場總體活躍,從需求指標看,今年春節(jié)期間零售餐飲消費比2019年春節(jié)增長了4.9%,說明消費需求穩(wěn)步恢復(fù)。在這樣的背景下,汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)了較好的發(fā)展態(tài)勢。
         從市場情況來看,由于2020年2月基數(shù)很低,因此各類車型產(chǎn)銷同比均在當月呈現(xiàn)出了大幅增長的狀態(tài)。從細分車型來看,商用車中,重型貨車產(chǎn)銷超過輕型貨車,且繼續(xù)刷新當月歷史記錄,延續(xù)較好的發(fā)展態(tài)勢。乘用車對比2019年、2018年累計歷史數(shù)據(jù)來看,產(chǎn)銷仍然出現(xiàn)下降,說明市場消費繼續(xù)處于恢復(fù)之中。最后,值得一提的是,本月新能源產(chǎn)銷和出口繼續(xù)刷新當月歷史記錄,從數(shù)量上看繼續(xù)保持較大的規(guī)模。
         展望未來,我國經(jīng)濟仍將持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),今年的政府工作報告中提出GDP增長6%以上,明確了穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費的政策取向,同時今年2月出臺的《商務(wù)部辦公廳關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進汽車消費工作指引和部分地方經(jīng)驗做法的通知》對汽車消費也將帶來利好作用。針對行業(yè)熱點問題,工信部近期也正在組織行業(yè)力量共同化解芯片危機,逐步緩解“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)對行業(yè)的不利影響,由此判斷未來汽車產(chǎn)業(yè)仍會保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。
         但我們也應(yīng)注意到,我國經(jīng)濟的恢復(fù)仍然面臨一些風(fēng)險挑戰(zhàn),新冠肺炎疫情還在全球蔓延,世界經(jīng)濟形勢嚴峻復(fù)雜,不穩(wěn)定不確定因素增多;國內(nèi)經(jīng)濟恢復(fù)的基礎(chǔ)尚不牢固,居民消費仍受制約,投資增長后勁不足,中小微企業(yè)和個體工商戶困難較多,這些因素也將在一定程度上影響汽車市場的穩(wěn)定恢復(fù)。(中汽協(xié)會行業(yè)信息部)

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貿(mào)易風(fēng)險提示: ? ? ? ? ? ?

今年以來,原材料價格大幅上漲,海運費一路飆升,艙位一箱難求等因素嚴重困擾著制造企業(yè),目前的限電更是讓企業(yè)雪上加霜。 以我公司為例,自9月上旬限電以來,公司產(chǎn)能平均每天下降50%左右;出口額累計減少0.2億元;在手訂單履約率約50%;新簽訂單減少10%。這些數(shù)據(jù)是目前限電已經(jīng)對企業(yè)造成的影響,如果限電情況得不到緩解的話,四季度對企業(yè)的影響會更加嚴重。


貿(mào)易風(fēng)險提示

近期云南、江蘇、青海、寧夏、廣西、廣東、四川、河南、重慶、內(nèi)蒙古、河南等多地開始對能耗雙控目標開展限電控能耗舉措。


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021年的發(fā)電總量并不低。上半年,我國總發(fā)電量是38717億千瓦時,是美國的兩倍。同時,我國今年的外貿(mào)增長極快。 海關(guān)總署最近發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國外貿(mào)進出口總值3.43萬億元,同比增長18.9%,連續(xù)15個月實現(xiàn)同比正增長,進一步呈現(xiàn)穩(wěn)中加固態(tài)勢。前8個月,我國外貿(mào)進出口總值24.78萬億元,同比增長23.7%,比2019年同期增長22.8%。

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