5月12日貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)提示
發(fā)布時(shí)間:
2020-05-12 14:35
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一季度哥倫比亞鐵礦石和鋼材出口量下降15.9%。據(jù)外媒報(bào)道,哥倫比亞國家統(tǒng)計(jì)局(DANE)公布今年一季度數(shù)據(jù),哥倫比亞鐵礦石和鋼材出口總量4.5萬噸,同比去年同期下降15.9%。三月份鐵礦石和鋼材出口2萬噸,同比下降17.5%。(新浪財(cái)經(jīng))
哥倫比亞航空公司申請破產(chǎn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月10日,拉美第二大航空公司哥倫比亞航空向法院提交破產(chǎn)計(jì)劃,但同時(shí)保留重組權(quán)利。根據(jù)公司官方公報(bào),受新冠肺炎疫情影響,今年3月以來公司收入銳減80%,公司面臨巨大的資金流動性壓力。公司擬通過破產(chǎn)重組解決債務(wù)問題。在此期間,公司將繼續(xù)維持運(yùn)營,確保集團(tuán)在拉美地區(qū)2萬多員工崗位。自今年3月23日起,哥倫比亞航空因疫情取消所有商業(yè)客運(yùn)國際航班。(央視新聞)
國際評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)下調(diào)斯洛伐克評級。據(jù)斯洛伐克通訊社5月10日報(bào)道,受新冠肺炎疫情影響,國際評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)于8日將斯長期外幣發(fā)行人違約評級由A+下調(diào)至A,前景展望穩(wěn)定。惠譽(yù)預(yù)計(jì)2020年斯國內(nèi)生產(chǎn)總值下降10%,財(cái)政赤字率7.7%,公共債務(wù)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重接近60%。(商務(wù)部網(wǎng)站)
緬甸被歐盟列入洗錢高風(fēng)險(xiǎn)國家名單。《緬甸時(shí)報(bào)》5月11日報(bào)道,歐盟5月7日宣布將緬甸列入洗錢高風(fēng)險(xiǎn)國家名單,包括緬甸在內(nèi)共有22個國家被列入該名單。(商務(wù)部網(wǎng)站)
菲經(jīng)濟(jì)增長出現(xiàn)自1998年以來首次收縮。據(jù)《菲律賓每日問詢者》5月8日報(bào)道,菲政府表示,由于菲采取社區(qū)隔離政策導(dǎo)致禁運(yùn)破壞了經(jīng)濟(jì),帶來災(zāi)難性打擊,今年1-3月國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)萎縮了0.2%,是自1998年亞洲金融危機(jī)以來最糟糕的表現(xiàn)。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告稱,對全國的封鎖已于4月開始,而對首都區(qū)和其他高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的封鎖期延長至5月15日,因此第二季度經(jīng)濟(jì)縮水幅度將進(jìn)一步擴(kuò)大,最壞情況可能尚未到來,或?qū)⒊霈F(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退。(商務(wù)部網(wǎng)站)
泰國今年首季食品出口降6.9%。近日,泰國食品生產(chǎn)企業(yè)工會主席威實(shí)表示,受新冠肺炎疫情影響,今年一季度,泰國農(nóng)業(yè)食品出口額僅1195.46億銖,與2019年同期的1378.6億銖的出口額相比,下降13.3%。此外,一季度工業(yè)食品出口額1377.65億銖,較2019年同期的1386.41億銖下降0.6%。食品類商品出口總額2573.2億銖,同比下降6.9%。(商務(wù)部網(wǎng)站)
蒙古羊絨價(jià)格約下跌50%。據(jù)蒙古“政府消息”報(bào)、“www.gogo.mn”等媒體消息,蒙古國羊絨現(xiàn)價(jià)5萬圖/公斤(約127元/公斤),較上年同期下降了約50%。近三年,蒙古國羊絨出口穩(wěn)步增長,蒙古政府將羊絨加工業(yè)、羊絨制品出口作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。(商務(wù)部網(wǎng)站)
韓國5月1-10日出口銳減46.3%。據(jù)韓聯(lián)社5月11日報(bào)道,韓國關(guān)稅廳統(tǒng)計(jì)顯示,5月1-10日,韓國出口69億美元,同比驟減46.3%。從主要出口商品看,除船舶出口同比增長55%外,半導(dǎo)體出口同比減少17.8%,無線通信設(shè)備同比減少35.9%,石油制品和汽車分別大幅減少75.6%和80.4%。從主要出口對象國看,對中國出口減少29.4%;對美國(-54.8%)、歐盟(-50.6%)、越南(-52.2%)、日本(-48.4%)、中東(-27.3%)等主要貿(mào)易伙伴出口全面下滑。(商務(wù)部網(wǎng)站)
攜外幣現(xiàn)金出入伊朗將面臨沒收和罰款風(fēng)險(xiǎn)。伊朗《IFPnews》5月10日報(bào)道,伊朗議會周日通過了一項(xiàng)法案,作為打擊走私商品和貨幣的法律修訂案的一部分。根據(jù)該法案,攜帶外幣進(jìn)入伊朗將面臨相當(dāng)于等值里亞爾兩倍的罰款,將外幣帶出伊朗者可能會被沒收,并會受到相當(dāng)于等值里亞爾兩到四倍的罰款。(商務(wù)部網(wǎng)站)
沙特6月額外減產(chǎn)100萬桶/日 科威特、阿聯(lián)酋也宣布擴(kuò)大減產(chǎn)規(guī)模。5月11日,沙特阿拉伯能源部的一位官員表示,在履行OPEC+減產(chǎn)協(xié)議的基礎(chǔ)上,該部已指示國家石油公司阿美公司在6月額外減少100萬桶/日的產(chǎn)量。“這相當(dāng)于讓沙特的減產(chǎn)總量在從4月的水平上每天減少約480萬桶?!痹谏程貨Q定額外減產(chǎn)100萬桶/日后,科威特和阿聯(lián)酋也先后宣布,將在6月自愿額外減產(chǎn)8萬桶/日和10萬桶/日。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
疫情期間全球2/3客機(jī)停飛,停放和維護(hù)成本高企。據(jù)央視財(cái)經(jīng)5月11日消息,新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖擊航空業(yè)。與2019年同期相比,全球航空運(yùn)輸量下降63%。疫情期間,全球有超過三分之二的客機(jī)停飛。飛機(jī)停放需要合適的場地,以及定期的維護(hù)。在美國,三大停機(jī)場停放了超過800架飛機(jī)。停放和維護(hù)成本對航空公司來說無疑是雪上加霜,這也將進(jìn)一步對飛機(jī)制造業(yè)產(chǎn)生不利影響。根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會的數(shù)據(jù),受疫情沖擊,2020年航空公司客運(yùn)收入可能將暴跌3140億美元。(證券時(shí)報(bào)網(wǎng))
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今年以來,原材料價(jià)格大幅上漲,海運(yùn)費(fèi)一路飆升,艙位一箱難求等因素嚴(yán)重困擾著制造企業(yè),目前的限電更是讓企業(yè)雪上加霜。 以我公司為例,自9月上旬限電以來,公司產(chǎn)能平均每天下降50%左右;出口額累計(jì)減少0.2億元;在手訂單履約率約50%;新簽訂單減少10%。這些數(shù)據(jù)是目前限電已經(jīng)對企業(yè)造成的影響,如果限電情況得不到緩解的話,四季度對企業(yè)的影響會更加嚴(yán)重。
021年的發(fā)電總量并不低。上半年,我國總發(fā)電量是38717億千瓦時(shí),是美國的兩倍。同時(shí),我國今年的外貿(mào)增長極快。 海關(guān)總署最近發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國外貿(mào)進(jìn)出口總值3.43萬億元,同比增長18.9%,連續(xù)15個月實(shí)現(xiàn)同比正增長,進(jìn)一步呈現(xiàn)穩(wěn)中加固態(tài)勢。前8個月,我國外貿(mào)進(jìn)出口總值24.78萬億元,同比增長23.7%,比2019年同期增長22.8%。