貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)提示
發(fā)布時(shí)間:
2021-03-01 13:24
來源:
盡管2020年美國整體汽車市場(chǎng)出現(xiàn)明顯下滑，但電動(dòng)汽車銷量仍然跑贏了大盤。根據(jù)美國Experian信息服務(wù)公司的最新數(shù)據(jù)，2020年，美國電動(dòng)汽車銷量近25.3萬輛，同比增長(zhǎng)11.1％。不過，這一銷量成績(jī)與歐洲和中國市場(chǎng)相比，實(shí)在是相差甚遠(yuǎn)。
值得注意的是，特斯拉2020年在美銷量為20萬輛，同比增長(zhǎng)16.3％?？梢钥闯?，特斯拉完全主導(dǎo)了美國電動(dòng)汽車市場(chǎng)，其市場(chǎng)份額高達(dá)79.4％。對(duì)于特斯拉在美國電動(dòng)汽車市場(chǎng)“一家獨(dú)大”的現(xiàn)象，一些分析師憂心忡忡地表示，這一跡象更多地顯示出大部分美國消費(fèi)者對(duì)于特斯拉這一明星企業(yè)的追捧，而他們對(duì)電動(dòng)汽車究竟有多認(rèn)同，還要打上一個(gè)問號(hào)。
在2020年美國電動(dòng)車型銷量排行榜中，特斯拉旗下4款車型均躋身前5。受疫情影響，特斯拉Model 3注冊(cè)量下降32％，不過全年銷量仍超9.5萬輛，問鼎冠軍。排名第二的是特斯拉Model Y，在不到一年的時(shí)間里就取得7.1萬輛的銷量成績(jī)。此外，特斯拉Model X和Model S均排在前5。雪佛蘭Bolt在特斯拉車型的包圍下排名第3，同比增長(zhǎng)20％，達(dá)到1.97萬輛。盡管現(xiàn)在購買特斯拉和通用汽車旗下的電動(dòng)車型已經(jīng)不再享受美國聯(lián)邦7500美元的稅收抵免優(yōu)惠，但這兩大車企的電動(dòng)汽車銷量表現(xiàn)依然不俗。日產(chǎn)聆風(fēng)去年在美國的銷量為8972輛，排名第6，同比下降28％。排名第7的奧迪e-tron于2019年登陸美國市場(chǎng)，其注冊(cè)量在2020年飆升了43％。韓系車的銷量表現(xiàn)略顯低迷，現(xiàn)代Kona、起亞Niro全年銷量均在3000輛以下。
由于美國前任總統(tǒng)特朗普?qǐng)?zhí)政期間對(duì)電動(dòng)汽車“不感冒”，使得近年來美國電動(dòng)汽車市場(chǎng)在規(guī)模上被中國和歐洲遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。不過，隨著拜登上臺(tái)，美國電動(dòng)汽車業(yè)有望迎來一番新氣象。“新官上任三把火”，拜登前不久宣布將把美國聯(lián)邦政府用車全部替換為電動(dòng)汽車（總共約64.5萬輛），并將在全美新建50萬個(gè)充電樁，以加快電動(dòng)汽車的普及。美國汽車創(chuàng)新聯(lián)盟日前表示，他們“期待與拜登政府共同推進(jìn)減排，推進(jìn)電動(dòng)化未來早日到來”。該聯(lián)盟首席執(zhí)行官約翰·博澤拉在一份聲明中稱：“汽車業(yè)的長(zhǎng)期未來是零排放。我們正投資數(shù)千億美元，開發(fā)新一代電動(dòng)汽車產(chǎn)品。汽車業(yè)希望能與拜登政府通力合作，在推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、刺激電動(dòng)汽車消費(fèi)以及構(gòu)建智慧電網(wǎng)方面取得顯著進(jìn)展。”業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，隨著拜登上臺(tái)，美國電動(dòng)車市或?qū)⒂瓉?ldquo;黃金時(shí)代”。(來源：中國汽車報(bào)）
互動(dòng)留言
如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，請(qǐng)留下您的電子郵件，我們將盡快與您聯(lián)系。非常感謝。
其他動(dòng)態(tài)
熱烈祝賀萊州三力汽車配件有限公司新版官網(wǎng)正式上線！
公司成立于1997年，目前4000多種型號(hào)的汽車制動(dòng)盤。 產(chǎn)品主要出口到歐洲、北美、南美、澳洲等國家和地區(qū)。目前給上汽、江淮、比亞迪、金龍、宇通等多種國內(nèi)車型提供配套。 公司工藝裝備實(shí)力雄厚，日本新東全自動(dòng)鑄造線6條，商用車制動(dòng)盤自動(dòng)鑄造線2條。加工線56條-全自動(dòng)一字加工線6條、機(jī)器人加工線30條。包裝清洗線5條，噴涂線3條。
貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)提示： ? ? ? ? ? ?
今年以來，原材料價(jià)格大幅上漲，海運(yùn)費(fèi)一路飆升，艙位一箱難求等因素嚴(yán)重困擾著制造企業(yè)，目前的限電更是讓企業(yè)雪上加霜。 以我公司為例，自9月上旬限電以來，公司產(chǎn)能平均每天下降50%左右；出口額累計(jì)減少0.2億元；在手訂單履約率約50%；新簽訂單減少10%。這些數(shù)據(jù)是目前限電已經(jīng)對(duì)企業(yè)造成的影響，如果限電情況得不到緩解的話，四季度對(duì)企業(yè)的影響會(huì)更加嚴(yán)重。
021年的發(fā)電總量并不低。上半年，我國總發(fā)電量是38717億千瓦時(shí)，是美國的兩倍。同時(shí)，我國今年的外貿(mào)增長(zhǎng)極快。 海關(guān)總署最近發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月份，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值3.43萬億元，同比增長(zhǎng)18.9%，連續(xù)15個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，進(jìn)一步呈現(xiàn)穩(wěn)中加固態(tài)勢(shì)。前8個(gè)月，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值24.78萬億元，同比增長(zhǎng)23.7%，比2019年同期增長(zhǎng)22.8%。
目前4000多種型號(hào)的汽車制動(dòng)盤。 產(chǎn)品主要出口到歐洲、北美、南美、澳洲等國家和地區(qū)。目前給上汽、江淮、比亞迪、金龍、宇通等多種國內(nèi)車型提供配套。
手機(jī)官網(wǎng)